Tsarin Karamin Tsari da Ingancin Tsarin Watsawa na Tsarin Tuki na Motoci

Yayin da wadatar makamashi ta duniya ke ƙara yin tsami, farashin ɗanyen mai na ƙasashen duniya yana canzawa, kuma muhallin muhalli yana taɓarɓarewa, kiyaye makamashi da kare muhalli sun zama abubuwan da suka fi muhimmanci a duniya. Motocin lantarki masu tsabta, tare da rashin hayaki, babu gurɓataccen iska, da kuma inganci mai yawa, suna wakiltar babban alkibla ga makomar ci gaban motoci.

Tsarin injinan ababen hawa na lantarki ya ci gaba da bunƙasa da ingantawa. A halin yanzu, akwai manyan nau'ikan motoci da dama: tsarin tuƙi na gargajiya, haɗin axle mai tuƙi na mota, da kuma tsarin injinan cibiya mai ƙafa.

Tsarin tuƙi a cikin wannan mahallin yana ɗaukar tsari irin wanda ake amfani da shi a cikin motocin injin ƙonewa na ciki, gami da abubuwan da suka haɗa da kayan watsawa, shaft ɗin tuƙi, da axle na tuƙi. Ta hanyar maye gurbin injin ƙonewa na ciki da injin lantarki, tsarin yana tuƙa watsawa da shaft ɗin tuƙi ta cikin motar lantarki, wanda daga nan zai tuƙa ƙafafun. Wannan tsari na iya haɓaka ƙarfin farawa na motocin lantarki masu tsabta da kuma ƙara ƙarfin ajiyar su mai sauƙi.

Misali, wasu samfuran chassis da muka ƙirƙiro, kamar 18t, 10t, da 4.5t, suna amfani da wannan tsari mai araha, balagagge, kuma mai sauƙi.

A cikin wannan tsari, ana haɗa injin lantarki kai tsaye da gatari na tuƙi don watsa wutar lantarki, wanda ke sauƙaƙa tsarin watsawa. Ana sanya gear mai ragewa da bambanci a shaft ɗin fitarwa na murfin ƙarshen motar tuƙi. Mai ragewa mai tsayayyen rabo yana ƙara ƙarfin fitarwa na motar tuƙi, yana inganta inganci gabaɗaya da samar da ingantaccen fitarwa na wuta.

Haɗin gwiwarmu da Changan kan samfuran chassis na 2.7t da 3.5t yana amfani da wannan tsarin watsawa mai ƙanƙanta da inganci sosai. Wannan tsari yana da ɗan gajeren tsawon watsawa gaba ɗaya, tare da ƙananan kayan da ke adana sarari waɗanda ke sauƙaƙa haɗakarwa cikin sauƙi, yana taimakawa wajen ƙara rage nauyin abin hawa.

Motar cibiyar ƙafafun mai zaman kanta tsari ne mai matuƙar ci gaba na tsarin tuƙi ga motocin lantarki. Yana haɗa motar tuƙi ta lantarki tare da na'urar rage gudu a cikin gatari na tuƙi, ta amfani da haɗin da aka sanya a kowace ƙafa. Kowace mota tana tuƙi da ƙafa ɗaya da kanta, wanda ke ba da damar sarrafa wutar lantarki ta musamman da kuma ingantaccen aikin sarrafawa. Tsarin tuƙi da aka inganta zai iya rage tsayin abin hawa, ƙara ƙarfin kaya, da kuma haɓaka sararin amfani.

Misali, injinmu mai amfani da wutar lantarki mai girman 18t wanda aka ƙera da kansa yana amfani da wannan ƙaramin na'urar tuƙi mai inganci, yana rage adadin abubuwan da ake buƙata a cikin tsarin watsawa. Yana ba da daidaiton abin hawa mai kyau da aikin sarrafawa, yana sa abin hawa ya fi kwanciyar hankali yayin juyawa da kuma samar da ƙwarewar tuƙi mafi kyau. Bugu da ƙari, sanya motar kusa da ƙafafun yana ba da damar amfani da sararin abin hawa mai sassauƙa, wanda ke haifar da ƙira mai ƙanƙanta gabaɗaya.

Ga motoci kamar masu goge titi, waɗanda ke da buƙatar sararin chassis mai yawa, wannan tsari yana ƙara yawan amfani da sararin da ake da shi, yana samar da ƙarin sarari don kayan aikin tsaftacewa, tankunan ruwa, bututu, da sauran kayan aiki, ta haka ne ake samun ingantaccen amfani da sararin chassis.