Tare da saurin ci gaban ɓangaren kera motoci na musamman na lantarki, ƙarin motocin musamman na lantarki suna shiga idon jama'a. Motoci kamar manyan motocin tsabtace muhalli na lantarki, injinan haɗa siminti na lantarki, da manyan motocin jigilar kayayyaki na lantarki suna ƙara zama ruwan dare tare da kamanninsu masu kyau da fasalulluka na fasaha. Duk da haka, motar ceto mai lalata kayan lantarki, wani samfuri mai ƙirƙira a fannin kera motoci na musamman, ƙila ba a saba da ita ba. Bari mu zurfafa cikin wannan samfurin da ya ci gaba wanda ke kawo sauyi ga hanyoyin ceto na gargajiya ta hanyar amfani da wutar lantarki da fasahar bayanai.
Tauraro Mai Tasowa a Sashen Sufuri na Jama'a
Tun bayan ƙaddamar da motocin bas masu amfani da wutar lantarki guda 50 a lokacin gasar Olympics ta Beijing ta 2008, motocin bas masu amfani da wutar lantarki sun faɗaɗa yankin ɗaukar fasinjojinsu cikin sauri saboda fa'idodi da yawa, ciki har da aiki ba tare da hayaniya ba, rashin hayaki mai yawa, da kuma sauƙin amfani. Fiye da shekaru goma na ci gaba cikin sauri, birane da yawa sun maye gurbin motocin bas na dizal na gargajiya da na lantarki gaba ɗaya. Zuwa ƙarshen 2017, Shenzhen ta riga ta tura motocin bas masu amfani da wutar lantarki guda 16,359, waɗanda suka zama ɗaya daga cikin manyan biranen duniya kuma mafi yawan amfani da su don motocin bas masu amfani da wutar lantarki.
Tare da ci gaban fasahar sadarwa da hankali cikin sauri a cikin motocin bas na lantarki, hanyoyin ceto na gargajiya, na kayan aiki da software, ba za su iya biyan buƙatun ayyukan ceto bas na lantarki ba, wanda hakan ke rage amincin ceto sosai. Don magance buƙatar gaggawa ta tsaro da ƙwarewar fasaha a cikin ceto bas na lantarki, an ƙera motar ceto mai lalata bas mai lantarki.
Gabatar da Tsarin Motocin Ceto Masu Fasa Wutar Lantarki Na Gaba
Wannan samfurin, wanda aka haɓaka tare da haɗin gwiwar shahararren kamfanin kera motocin ceto na jirgin ruwa na China Changzhou Changqi, sabuwar tsara ce ta motar ceto na ja da ɗagawa. Yana amfani da chassis na kayan lantarki na Dongfeng Yiwei EQ1181DACEV3 nau'in Class 2, wanda ba shi da hayaki mai yawa. Ya dace da ayyukan ceto lafiya a kan hanyoyin birni, hanyoyin birni, manyan hanyoyi, da filayen jirgin sama da hanyoyin gadoji. Yana iya sarrafa motocin bas na lantarki da sauran motocin musamman a cikin sigogin fasaha.
Tsarin ja da ɗagawa na motar yana amfani da hanyar ja biyu-cikin-ɗaya (ɗagawa da jinginar tayoyi), wanda aka tsara don biyan buƙatun mahalli masu rikitarwa da ɗagawa motar bas. Kauri na hannun gaba ɗaya shine 238mm kawai, tare da matsakaicin tazara mai inganci har zuwa 3460mm, wanda galibi ana amfani da shi don ceto bas da motocin da ke da ƙarancin chassis. Faɗin hannun shine 485mm, an yi shi da faranti masu ƙarfi na Q600, waɗanda suke da nauyi da ƙarfi.
Inganta Hanyoyin Ceto Ta Hanyar Bayanai da Hankali
Chassis ɗin yana da na'urar sarrafawa guda biyar a cikin ɗaya, wacce ke haɗa ayyuka don sarrafa motar sitiyari mai ƙarfi, sarrafa motar compressor ta iska, canza DC/DC, rarraba wutar lantarki mai ƙarfi, da kuma hanyoyin haɗin wutar lantarki mai ƙarfi kafin caji. Ya haɗa da hanyoyin haɗin wutar lantarki guda uku masu ƙarfi (20+60+120kw) don biyan buƙatun caji na ɗan lokaci na motocin bas na lantarki. Bugu da ƙari, ajiyar DC/AC don famfon sitiyari yana tabbatar da aikin sitiyari yayin ja lokacin da taimakon sitiyarin motar asali bai yi aiki ba.
Domin inganta tsaron aiki, an sanya wa motar ido da na'urar sa ido ta baya domin lura da yanayin motar da aka ja da matsala da kuma hana haɗurra a cikin aminci. Tsarin sa ido kan ababen hawa na bas mai hanyar sadarwa yana ba da damar hanzarta mayar da martani ga kurakurai, nazarin musabbabin haɗari, da kuma tsara tsare-tsaren ceto, cimma ayyukan ceto cikin sauri da aminci yayin da ake rage haɗarin tsaro da matsin lamba a kan zirga-zirga.
Wannan taƙaitaccen bayani game da motar ceto mai lalata kayan lantarki mai tsabta yana nuna yadda, tare da haɓaka bayanai da bayanan sirri na motocin lantarki, martanin ceto zai iya ƙara dogaro da motocin lalata kayan lantarki masu inganci iri ɗaya. Amfani da manyan dandamalin bayanai, hanyoyin ceto za su zama masu wayo, inganci, da sauri.
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