Yadda Ƙungiyar Gwajin Motoci ta Yiwei Ta Magance Matsaloli Masu Tsanani a Hamadar Gobi mai zafi 40°C+

Faɗin hamadar Gobi da zafin da ba za a iya jurewa ba suna samar da yanayi mafi tsauri da inganci don gwajin motoci. A cikin waɗannan yanayi, ana iya tantance mahimman ma'auni kamar juriyar abin hawa a cikin yanayin zafi mai tsanani, kwanciyar hankali na caji, da aikin sanyaya iska. Agusta shine lokacin mafi zafi na shekara a Turpan, Xinjiang, inda zafin da ake gani ga mutane zai iya kaiwa kusan 45°C, kuma motocin da rana ta fallasa su na iya tashi zuwa 66.6°C. Wannan ba wai kawai ya jefa sabbin motocin makamashi na Yiwei cikin gwaji mai tsauri ba, har ma yana haifar da babban ƙalubale ga injiniyoyi da direbobi da ke yin gwaje-gwajen.

Hasken rana mai ƙarfi da kuma iskar da ta bushe sosai a Turpan suna sa gumin ma'aikatan gwaji ya ƙafe nan take, kuma wayoyin hannu kan fuskanci gargaɗin zafi mai yawa. Baya ga yanayin zafi mai yawa da bushewa, Turpan kuma yana fuskantar guguwar yashi da sauran yanayi mai tsanani. Yanayin musamman ba wai kawai yana gwada juriyar jiki na masu gwajin ba ne, har ma yana haifar da ƙalubale masu tsanani ga aikinsu. Don kiyaye yanayin jiki da tunani, masu gwajin suna buƙatar sake cika ruwa da sukari akai-akai da kuma shirya magungunan hana zafi don magance mummunan sakamako.

Yawancin ayyukan gwaji suma gwaje-gwaje ne na juriyar ɗan adam. Misali, gwaje-gwajen juriya suna buƙatar a cika cajin abin hawa kuma a tuƙa shi da sauri daban-daban a cikin sa'o'i da yawa na tuƙi daban-daban don samun sakamako mai kyau. Dole ne direbobi su kasance masu mayar da hankali sosai a duk tsawon aikin.

A lokacin gwaje-gwajen, injiniyoyin da ke tare da su dole ne su bi diddigin bayanai da kuma rubuta su, su daidaita abin hawa, sannan su maye gurbin sassan da suka tsufa. A ƙarƙashin zafin 40°C, fatar membobin ƙungiyar gwaji za ta yi launin ruwan kasa saboda hasken rana.

A gwajin aikin birki, yawan farawa da tsayawa akai-akai na iya haifar da ciwon motsi, tashin zuciya, da amai ga waɗanda ke kan kujerar fasinja. Duk da mawuyacin yanayi da ƙalubalen jiki, ƙungiyar masu gwajin ta ci gaba da jajircewa wajen kammala kowace gwaji har sai an sami sakamako.

Abubuwa daban-daban da ba a zata ba kuma suna gwada ƙwarewar kula da gaggawa na ƙungiyar gwaji. Misali, lokacin gwaji a kan hanyoyin tsakuwa, juyawar ababen hawa na iya haifar da rashin daidaito a tsakanin tayoyi da tsakuwa, wanda cikin sauƙi ke haifar da zamewar motar daga kan hanya ta makale.

Ƙungiyar gwajin tana tantance yanayin cikin sauri, tana sadarwa yadda ya kamata, kuma tana amfani da kayan aikin gaggawa da aka riga aka shirya don gudanar da ayyukan ceto, tare da rage tasirin haɗurra kan ci gaban gwaji da amincin ababen hawa.

Aikin da ƙungiyar gwajin zafin jiki mai tsanani ke yi wani ƙaramin abu ne da ke nuna ƙoƙarin da Yiwei Automotive ke yi na samun ƙwarewa da jajircewa ga inganci. Sakamakon da aka samu daga waɗannan gwaje-gwajen zafin jiki mai tsanani ba wai kawai yana taimakawa wajen gano matsaloli masu yuwuwa a cikin ƙira da tsarin kera motar ba, har ma yana ba da umarni bayyanannu don ingantawa da ingantawa daga baya. Bugu da ƙari, suna tabbatar da aminci da amincin motoci a ƙarƙashin yanayi mai tsanani, suna ba abokan ciniki da abokan hulɗa ƙarin kwarin gwiwa lokacin siyan motoci.