Wutar lantarki da aka sanya akan sabbin motoci na musamman na makamashi sun bambanta da waɗanda ke kunneababen hawan mai. Ƙarfinsu ya samo asali ne daga tsarin wutar lantarki mai zaman kansa wanda ya ƙunshi amota, Mai kula da mota, famfo, tsarin sanyaya, da babban / ƙananan ƙarfin lantarki kayan aikin waya. Don nau'ikan sabbin motoci na musamman na makamashi, YIWEI ya keɓancewa da haɓaka tsarin wutar lantarki tare da ƙimar wutar lantarki daban-daban don famfunan mai da ruwa.
Ya zuwa wannan shekarar, an isar da tsarin tsarin wutar lantarki sama da 2,000 ga abokan ciniki. Don haka, menene mahimman abubuwan da za a yi la'akari yayin shigarwa da aiki na sashin wutar lantarki?
01 Shigarwa
– Pre-installation Shiri
Bayan karɓar samfuran mu, da fatan za a bincika kayan a kan lissafin tattarawa. Idan an sami wata ƙarancin buɗaɗɗen kaya, da fatan za a tuntuɓi sabis ɗinmu na bayan-tallace da sauri. Bincika bayyanar samfuran don kowane lalacewa kuma tabbatar da cewa duk masu ɗaure suna da ƙarfi kuma an ƙarfafa su. Idan akwai wani rashin daidaituwa, da fatan za a tuntuɓi sabis ɗinmu na bayan-tallace-tallace nan da nan.
– Bukatun Shigar Injini
Na'urorin wutar lantarkinmu suna sanye da ginshiƙan girgiza robar 4-8. A lokacin shigarwa, yana da mahimmanci don shigar da waɗannan firam ɗin girgiza a wurin haɗin kai tsakanin firam ɗin tushen wutar lantarki da firam ɗin abin hawa. Ana ba da shawarar yin amfani da ƙwaya masu kulle kai don tabbatar da ma'aunin girgiza, kuma ƙarfin da aka yi amfani da shi a kan goro bai kamata ya lalata takalmin roba ba.
Lokacin shigar da kusoshi na haɗin kai tsakanin firam ɗin tushen wutar lantarki da firam ɗin abin hawa, ƙara matsa su zuwa ƙayyadadden juzu'i (ban da kusoshi masu firam ɗin girgiza).
Don famfon mai na gear, babbar tashar jiragen ruwa tana aiki a matsayin mashigai, ƙaramar tashar kuma tana aiki azaman hanyar fita. Don famfon ruwa mai ƙarancin ƙarfi, axis X shine mashigai, kuma axis Z shine mafita.
Ruwan famfo mai matsa lamba yana da tashoshin shiga guda biyu: G1 1/4”. Ana iya amfani da bututun shigar ruwa guda biyu, ko kuma a yi amfani da ɗaya yayin toshe ɗayan don hana famfo daga zana cikin iska. Yana da tashar jiragen ruwa guda biyu: G1". Akwai hanyoyin sadarwa guda uku: G1/2”. Babban tashar jiragen ruwa ita ce mashigar shiga, kuma ƙaramar tashar ita ce hanyar fita.
Fulogin mai ja ko rawaya akan sabon famfon mai cike da man crankcase an tsara shi don dacewar sufuri. A ainihin amfani, dole ne a maye gurbinsa tare da toshe mai mai rawaya wanda aka haɗa a cikin kunshin kayan gyara.
Tabbatar cewa an yi duk haɗin gwiwa tare da na'ura ta tsaya kuma an cire wutar lantarki.
– Shigar Interface na Lantarki
Wayar ƙasa da aka bayar tare da naúrar dole ne a haɗa ta waje da firam ɗin abin hawa. A yayin shigarwa, yi amfani da serrated washers ko amfani da maganin tsatsa bayan cire fenti don tabbatar da juriyar haɗin ƙasa na ƙasa da 4Ω.
Lokacin shigar da manyan masu haɗin wuta da ƙananan ƙarfin lantarki, bi ƙa'idar "saurara, ja, da dubawa". Saurara: Masu haɗawa yakamata su samar da sautin "danna" lokacin shigar da kyau. Ja: Ja masu haɗin kai da ƙarfi don bincika idan an haɗe su amintacce. Bincika: Tabbatar cewa shirye-shiryen kulle masu haɗin haɗin suna aiki da kyau.
Lokacin haɗa babban kayan aikin wutar lantarki, bi tabbataccen alamun mara kyau da mara kyau akan mai sarrafawa. Bayan kammala haɗin gwiwar, tabbatar da daidaitattun su a hankali kafin amfani da babban ƙarfin lantarki. Ƙarfin wutar lantarki don ƙarfafa manyan tashoshin kebul na lantarki shine 23NM. Lokacin shigar da glandar mai sarrafa motar, matsa shi har sai an matse hatimin mai hana ruwa daidai gwargwado, barin zaren 2-3 na gland shine fallasa.
Cire haɗin tsarin baturi (MSD) na tsawon mintuna 5-10 kafin haɗa kayan doki mai ƙarfi. Kafin haɗawa, yi amfani da multimeter don auna idan akwai wutar lantarki a tashar fitarwa. Ana iya fara aiki da zarar ƙarfin lantarki ya faɗi ƙasa da 42V.
Kar a ba da kuzari ga kowane tashoshi da aka fallasa na kayan aikin ƙaramar wutar lantarki kafin kammala shigarwa ko kariya. Bayan an haɗa duk kayan aikin hannu kawai za'a iya amfani da wutar lantarki. Lokacin shigar da kayan doki, bi ka'idodin tsare shi kowane 30cm. Yakamata a gyara manyan na'urorin wutar lantarki daban-daban kuma ba dole ba ne a kiyaye su tare da babban mai ko bututun ruwa. Yi amfani da igiyoyin roba masu kariya lokacin wucewa da kayan doki a kan gefuna masu kaifi. Dole ne a rufe ramukan filogi da ba a yi amfani da su ba tare da matosai na hatimi, kuma dole ne a toshe ramukan masu haɗawa da matosai masu dacewa. An haramta sake wayoyi mara izini ba tare da izinin ma'aikatan fasahar mu ba.
02 Aiki
A lokacin farkon amfani da tsarin sanyaya, ana iya samun wasu iska. Fam ɗin ruwa na lantarki na iya fuskantar yanayin kariya mai gudana kyauta. Yayin aiki, bincika akai-akai idan famfon ruwan lantarki ya tsaya. Idan ya yi, sake kunna famfo bayan maido da wuta.
Ka guje wa tsawaita kyauta na famfunan ruwa masu ƙarfi da ƙarancin ƙarfi da famfo mai. Lokacin gudu ya kamata ya zama ≤30 seconds. Yayin aikin naúrar, kula da sautinsa na aiki, jijjiga, da jujjuyawa. Idan an gano wata matsala, nan da nan dakatar da motar kuma yi bincike. Sai bayan an gama gyara matsala za a iya amfani da naúrar.
Kafin fara rukunin famfo mai, buɗe bawul ɗin kewaya mai, kuma kafin fara rukunin famfo na ruwa, buɗe bawul ɗin kewayawar ruwa.
Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd babban kamfani ne na fasaha da ke mai da hankali kanci gaban chassis na lantarki,naúrar sarrafa abin hawa,injin lantarki, Mai sarrafa mota, fakitin baturi, da fasahar bayanan cibiyar sadarwa na EV.
Tuntube mu:
yanjing@1vtruck.com(86) 13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+ (86) 13060058315
liyan@1vtruck.com+ (86) 18200390258
Lokacin aikawa: Janairu-15-2024
