Labarai - Fasahar tuƙi ta hanyar waya don chassis-2

01 Tsarin Tuƙi na Wutar Lantarki na Hydraulic

Kamar yadda aka nuna a Hoto na 1, tsarin tuƙi na wutar lantarki na Hydraulic Power Steering (EHPS) ya ƙunshi tuƙi na wutar lantarki na hydraulic (HPS) da injin lantarki, wanda ke tallafawa tsarin HPS na asali. Tsarin EHPS ya dace da manyan motoci masu sauƙi, matsakaici, da manyan motoci, da kuma manyan motoci masu matsakaicin girma. Tare da saurin haɓaka sabbin motocin kasuwanci masu amfani da makamashi (kamar bas, dabaru, da tsafta), tushen wutar lantarki na famfon hydraulic na tsarin tuƙi na hydraulic na gargajiya ya canza daga injin zuwa injin, kuma tsarin batirin wutar lantarki mai ƙarfi akan abin hawa yana ba da damar amfani da famfon lantarki mai ƙarfi. Tsarin EHPS yana nufin tsarin tuƙi na wutar lantarki na hydraulic wanda ke amfani da famfon lantarki mai ƙarfi.

Yayin da damuwar ƙasa game da aminci da ingancin sabbin motocin makamashi ke ƙaruwa, an fitar da ƙa'idar ƙasa mai mahimmanci "Bukatun Tsaron Bas ɗin Wutar Lantarki na GB38032-2020" a ranar 12 ga Mayu, 2020. Sashe na 4.5.2 ya ƙara buƙatun sarrafawa don tsarin da ke taimakawa wutar lantarki yayin tuƙi. Wato, a lokacin tuƙi na abin hawa, lokacin da dukkan abin hawa ke fuskantar yanayi mara kyau na katsewar wutar lantarki mai ƙarfi na aji B, tsarin tuƙi ya kamata ya kula da yanayin da ke taimakawa wutar lantarki ko aƙalla ya kula da yanayin da ke taimakawa wutar lantarki na daƙiƙa 30 lokacin da saurin abin hawa ya fi kilomita 5/h. Saboda haka, a halin yanzu, motocin bas na lantarki galibi suna amfani da yanayin sarrafa wutar lantarki mai tushen biyu don cika buƙatun ƙa'idoji. Sauran motocin kasuwanci na lantarki suna bin "Bukatun Tsaron Abin hawa na Wutar Lantarki na GB 18384-2020." An nuna tsarin EHPS na motocin kasuwanci a Hoto na 2. A halin yanzu, duk motocin da ke da nauyin tan 4.5 ko fiye daga YI suna amfani da tsarin HPS, kuma chassis ɗin da aka haɓaka da kansu yana adana sarari don EHPS.

02 Tsarin Tuƙi na Wutar Lantarki

Tsarin Tukin Wutar Lantarki (EPS) na motocin kasuwanci masu sauƙin amfani galibi yana amfani da kayan tukin ƙwallon da ke zagayawa ta lantarki (kamar yadda aka nuna a Hoto na 3), wanda ke kawar da abubuwa kamar famfon lantarki na hydraulic, tankin mai, da bututun mai idan aka kwatanta da tsarin EHPS. Yana da fa'idodin tsarin mai sauƙi, rage nauyi, amsawa da sauri, da kuma daidaitaccen iko. An canza tukin wutar lantarki daga hydraulic zuwa lantarki, kuma mai sarrafawa kai tsaye yana sarrafa motar lantarki don samar da taimakon wutar lantarki. Lokacin da direban ya juya tukin, firikwensin yana aika kusurwar tuƙi da siginar karfin juyi zuwa ga mai sarrafawa. Bayan karɓar kusurwar tuƙi, siginar karfin juyi, da sauran bayanai, mai sarrafawa yana ƙididdigewa kuma yana fitar da siginar sarrafawa don sarrafa motar lantarki don samar da taimakon wutar lantarki. Lokacin da ba a juya tukin ba, na'urar sarrafa tuƙi mai taimako ta wutar lantarki ba ta aika sigina, kuma injin da ke taimakawa wutar lantarki ba ya aiki. An nuna tsarin tuƙin ƙwallon da ke zagayawa ta lantarki a Hoto na 4. A halin yanzu, YI yana amfani da tsarin EPS don samfuran ƙananan tan da aka haɓaka da kansu.