Cajin lokacin sanyi da shawarwarin amfani don Sabbin Motocin Tsaftar Makamashi

Lokacin amfani da sabbin motocin tsaftar makamashi a cikin hunturu, ingantattun hanyoyin caji da matakan kiyaye baturi suna da mahimmanci don tabbatar da aikin abin hawa, aminci, da tsawaita rayuwar baturi. Ga wasu mahimman shawarwari don caji da amfani da abin hawa:

Ayyukan Baturi da Ayyuka:
A cikin hunturu, aikin baturi na motocin tsaftar wutar lantarki masu tsafta yana raguwa, yana haifar da raguwar ƙarfin fitarwa da ɗan ƙaramin aiki mai ƙarfi.

Ya kamata direbobi su haɓaka halaye kamar farawa sannu a hankali, hanzari a hankali, da birki a hankali, da saita yanayin kwandishan don kiyaye aikin abin hawa.
Lokacin Caji da Preheating:
Yanayin sanyi na iya tsawaita lokutan caji. Kafin yin caji, ana ba da shawarar a fara zafi baturin na kimanin daƙiƙa 30 zuwa minti 1. Wannan yana taimakawa dumama tsarin wutar lantarki na abin hawa da kuma tsawaita tsawon rayuwar abubuwan da ke da alaƙa.

YIWEI Automotive baturan wuta yana da aikin dumama ta atomatik. Lokacin da aka sami nasarar kunna wutar lantarki mai girma na abin hawa kuma mafi ƙanƙanta zafin jiki guda ɗaya na baturin wutar yana ƙasa da 5°C, aikin dumama baturi zai kunna kai tsaye.
A lokacin hunturu, an shawarci direbobi su yi cajin abin hawa nan da nan bayan amfani, saboda zafin baturi ya fi girma a wannan lokacin, yana ba da damar yin caji mai inganci ba tare da ƙarin zafi ba.
Rage da Gudanar da Baturi:
Zazzaɓin muhalli, yanayin aiki, da amfani da kwandishan yana rinjayar kewayon kewayon motocin tsaftar wutar lantarki.

Direbobi su sa ido sosai kan matakin baturi kuma su tsara hanyoyinsu yadda ya kamata. Lokacin da matakin baturi ya faɗi ƙasa da 20% a cikin hunturu, yakamata a caje shi da wuri-wuri. Motar za ta ba da ƙararrawa lokacin da matakin baturi ya kai 20%, kuma zai iyakance aikin wutar lantarki lokacin da matakin ya faɗi zuwa 15%.

Mai hana ruwa da Kariyar kura:
Lokacin damina ko lokacin dusar ƙanƙara, rufe bindigar caji da soket ɗin cajin abin hawa lokacin da ba a amfani da shi don hana shigar ruwa da ƙura.
Kafin yin caji, bincika idan bindigar caji da tashar caji sun jike. Idan an gano ruwa, nan da nan ya bushe kuma a tsaftace kayan aikin, kuma tabbatar da bushewa kafin amfani.
Ƙara Mitar Caji:
Ƙananan zafi na iya rage ƙarfin baturi. Don haka, ƙara yawan caji don hana lalacewa ga baturi.

Don ababen hawa marasa aiki na dogon lokaci, yi cajin baturin aƙalla sau ɗaya a wata don kiyaye aikinsa. Lokacin ajiya da sufuri, yanayin cajin (SOC) yakamata a kiyaye tsakanin 40% zuwa 60%. An haramta shi sosai don adana abin hawa na dogon lokaci tare da SOC da ke ƙasa da 40%.
Adana Na Dogon Lokaci:
Idan an adana abin hawa sama da kwanaki 7, don guje wa yawan zubar da ruwa da ƙananan matakan baturi, kunna maɓallin cire haɗin baturin zuwa matsayin KASHE ko kashe babban maɓallin wuta mai ƙarancin wuta na abin hawa.
Lura:

Motar ya kamata ta kammala aƙalla cikakken zagayowar caji ta atomatik kowane kwana uku. Bayan dogon lokacin ajiya, amfani na farko yakamata ya ƙunshi cikakken tsarin caji har sai tsarin caji ya tsaya ta atomatik, ya kai 100% caji. Wannan matakin yana da mahimmanci don daidaitawar SOC, tabbatar da ingantaccen nunin matakin baturi da hana al'amurran da suka shafi aiki saboda ƙimar matakin baturi mara daidai.
Don tabbatar da abin hawa yana aiki a tsaye da ɗorewa, kula da baturi na yau da kullun yana da mahimmanci. Don magance ƙalubalen matsanancin yanayin sanyi, YIWEI Automotive ta gudanar da gwaje-gwajen yanayin sanyi a birnin Heihe, lardin Heilongjiang. Dangane da bayanan zahirin duniya, an yi niyya da haɓakawa da haɓakawa don tabbatar da cewa sabbin motocin tsaftar makamashi za su iya caji da aiki akai-akai ko da a cikin matsanancin yanayi, samar da abokan ciniki amfani da abin hawa na hunturu mara damuwa.