Haɗin kai tsakanin VCU da T-BOX don manyan motocin tsafta na NEV | Yiwei

A tsakiyar jerin motocin makamashi na sabbin makamashi,Inji Motorshar yanzu muna jajircewa kan fasahar da ke da sabbin abubuwa da kuma gogewa mai mai da hankali kan masu amfani. A yau, za mu yi nazari sosai kan muhimman abubuwa guda biyu da ke aiki a matsayin "kwakwalwa" da "cibiyar jijiyoyi" ta NEVs—watoVCU (Sashin Kula da Motoci)kumaAkwatin T-BOX (Akwatin Telematics)- kuma bincika yadda haɗin gwiwarsu mai hankali ke isar damafi wayo, mafi aminciƙwarewar tuƙi.

A matsayin cibiyar kula da motar,VCU (Sashin Kula da Motoci)yana aiki a matsayin "kwakwalwa" nasabbin motocin makamashi (NEVs).Tsarin VCU yana ba da damar sarrafa abin hawa daidai ta hanyar sadarwa ta ainihin lokaci tare da mahimman abubuwan da ke ciki kamar mai sarrafa motar daTsarin sarrafa batir (BMS)ta hanyar bas ɗin CAN

Babban Ayyukan VCU

• Sarrafa Wutar Lantarki:Yana daidaita ƙarfin da aka nufa daidai gwargwado bisa ga shigar direba da matsayin abin hawa.
• Jagorar Gudanar da Makamashi:Yana rarraba makamashin lantarki cikin hikima kuma yana inganta kwararar wutar lantarki bisa ga yanayin tuƙi don faɗaɗa kewayon.
• Gano Laifi na Ainihin Lokaci:Yana aiwatar da wanitsarin kula da laifuffuka masu matakai uku(Mataki na 1: Gargaɗi; Mataki na 2: Iyakance Wutar Lantarki; Mataki na 3: Rufewa) kuma yana aiki tare daAkwatin T-Boxdon faɗakarwa nan take, tabbatar da amincin tuƙi.

Muhimman Ayyukan Tsarin T-BOX

TheAkwatin T-Boxyana haɗa iyawa kamarajiyar bayanai, watsawa, da kuma rikodin hanya, tare da manyan siffofi guda biyu a ƙasa:

1. Tarin Bayanai da Ajiya na Ainihin Lokaci
   • Samfurin matakin millisecondna bayanan bas ɗin CAN na mota, gina cikakken bayanibayanin martabar abin hawa na dijital.
   • Tallafigargaɗin farko game da laifi,inganta ingancin makamashi, kumasabis na bayan-tallace-tallacetare da ingantattun bayanai.
2. Rikodin Hanyar Daidaito
   • Yana amfaniGPS mai inganci sosaidon ba da damarbin diddigin hanyar tuƙi.
   • Yana bayar da bayanai masu amfani ga waɗannan:
     • Binciken halayen direba
     • Sa ido kan aikin geo-fencing
     • Binciken Hatsari

1+1 > 2: Madauri Mai Hankali ta hanyar Haɗin Kai Tsakanin Tsarin Biyu

Haɗin Bayanai

• TheVCUyana loda matsayin abin hawa na ainihin lokaci zuwa gaAkwatin T-Box, wanda ke fassara da aiwatar da umarnin sarrafa girgije a cikinmilise seconds, samar damadauki mai sarrafa girgije.

Faɗakarwa game da Laifi

• Lokacin da VCU ta gano canje-canje a cikin tsarin, na'urar zata gano su.Akwatin T-Boxnan take aika lambobin kuskure zuwa gajimare ta hanyarTCP(Yarjejeniyar Kula da Watsawa), yana ba da damarrarrabuwar laifuffuka mai wayokumaainihin ganewar asali.

Gudanarwa da Sarrafa Nesa

Module ɗin sarrafawa na nesa ya ƙunshi ayyuka biyu masu mahimmanci:

• Na'urar Sanyaya Iska (Sanyaya/Dumamawa)
• Tsarin Baturi

Amfani da Sharaɗi: Sanyaya A/C daga Nesa

[Yanayi]

A rana mai zafi ta lokacin rani, taksin yana yin zafi sosai bayan dogon lokacin da aka sha rana.Kunna na'urar sanyaya daki mai nisa (A/C), direbobi za su iya sanyaya taksin kafin su shiga, don tabbatar da jin daɗi nan take.

[Tsarin Tsarin]

Wannan aikin ya dogara ne akanDaidaito mai matakai da yawafadin:

• Dandalin Telematics
• Akwatin T-Box
• VCU
• Tsarin A/C
  

Bari mu ga zane a ƙasa don tsarin aiki:

Kammalawa

Ina kallon gaba,Inji Motorsza a ci gaba daVCUkumaAkwatin T-Boxfasahar da za a isarmafi wayo, Karana musammangogewa ga masu amfani. Mun yi imani da hakan ta hanyarci gaba da kirkire-kirkireSabbin motocin makamashi za su wuce matsayinsu na kayan aikin tsafta kuma su rikide zuwa abokan hulɗa masu hankali waɗanda suka fahimci buƙatunku da gaske.