(1)Ƙwararren Chassis na YIWEI na Musamman
Haɗin ƙira da masana'antana chassis da babban tsari, musamman don tsaftace motocin. Babban tsari da chassis an tsara su tare don tabbatar da shimfidar tsarin da aka riga aka tsara, da keɓantaccen sarari, da mu'amala don hawan abubuwan haɓaka mafi girma ba tare da lalata tsarin chassis ko aikin lalata ba.
Integrated thermal management system.
Tsarin sutura: Dukkanin abubuwan da aka gyara an rufe su ta hanyar amfani da bayanan electrophoretic (E-coating), yana tabbatar da juriya na lalata don shekaru 6-8 da haɓaka ƙarfin hali da aminci.
Tsarin lantarki uku: Tsarin da ya dace da injin lantarki, baturi, da mai sarrafawa ya dogara ne akan tsaftace yanayin aiki na abin hawa. Ta hanyar nazarin manyan bayanai na jihohin aiki na abin hawa, tsarin wutar lantarki yana aiki akai-akai a cikin yanki mai inganci, yana tabbatar da aikin ceton makamashi.
Fadakarwa: Ainihin saka idanu akan duk bayanan abin hawa; superstructure aiki babban bayanai; daidaitaccen fahimtar halayen amfani da abin hawa don inganta ingantaccen gudanarwa.
360° Kewaye Duba Tsarin: Yana samun cikakken ɗaukar hoto ta hanyar kyamarori huɗu da aka ɗora a gaba, tarnaƙi, da bayan abin hawa. Wannan tsarin yana taimaka wa direba ya lura da kewaye, yin tuki da filin ajiye motoci mafi aminci da sauƙi ta hanyar kawar da wuraren makafi. Hakanan yana aiki azaman mai rikodin tuƙi (dashcam).
Aiki-Hold: Lokacin da abin hawa ke kan gangara kuma a cikin kayan tuƙi, ana kunna fasalin riƙon tudu. Tsarin yana sarrafa motar don kula da sarrafa sifili, yadda ya kamata yana hana jujjuyawa.
Ƙararrawar Ƙarƙashin Ruwa: Sanye take da ƙaramin ƙararrawa matakin ruwa. Lokacin da tankin ruwa ya kai ƙananan matakin, ana kunna faɗakarwar murya, kuma motar ta atomatik ta rage saurinsa don kare tsarin.
Kariyar Rufe Bawul: Idan ba a buɗe bawul ɗin fesa yayin aiki ba, motar ba za ta fara ba. Wannan yana hana haɓakar matsa lamba a cikin bututun, guje wa yuwuwar lalacewa ga injin da famfo na ruwa.
Kariya mai sauri: A lokacin aiki, idan an kunna maɓallin aiki yayin da motar ke gudana a babban gudu, motar za ta rage saurinsa ta atomatik don kare bawuloli daga lalacewa ta hanyar matsananciyar ruwa.
Daidaita Gudun Mota: Lokacin saduwa da masu tafiya a ƙasa ko jira a fitilun zirga-zirga yayin aiki, ana iya rage saurin motar don haɓaka amincin masu tafiya.
An sanye shi da kwasfa masu caji mai sauri biyu. Yana iya cajin yanayin cajin baturi (SOC) daga 30% zuwa 80% a cikin mintuna 60 kacal (zazzabi na yanayi ≥ 20°C, cajin tari ≥ 150 kW).
Babban tsarin kula da tsarin yana da haɗin haɗin maɓalli na jiki da allon taɓawa na tsakiya. Wannan saitin yana ba da aiki mai fahimta da dacewa, tare da nuni na ainihin lokacin bayanan aiki da bincike na kuskure, yana tabbatar da sauƙin amfani ga abokan ciniki.